ٹائمنگ چین کو تبدیل کرنے کے بعد، عام طور پر تقریباً 2000 کلومیٹر کے وقفے-کی سفارش کی جاتی ہے۔ اس کے بعد، باقاعدہ وقفہ-ضروری نہیں ہے۔ بریک-کا مقصد نئی زنجیر، گائیڈ ریلز، اور ٹینشنر کو بتدریج اصل کام کے حالات میں انجن کی آپریٹنگ تال کے مطابق ڈھالنے کی اجازت دینا، ابتدائی لباس کو کم کرنا اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنانا ہے۔
وقفہ-کیوں ضروری ہے؟
اگرچہ ٹائمنگ چین بذات خود ایک سخت دھاتی ترسیل ہے، ایک بیلٹ کے برعکس جس میں لچکدار اخترتی ہوتی ہے، پورے نظام میں گائیڈ ریل، ٹینشنر، چین پلیٹس اور دیگر ملاوٹ کے اجزاء شامل ہوتے ہیں۔ نئے اجزاء کے درمیان معمولی فرق ہے:
ابتدائی طور پر، سلسلہ کو گائیڈ ریلوں اور ٹینشنر کے ساتھ "فٹ" ہونے کے لیے وقت درکار ہوتا ہے۔ ہائیڈرولک ٹینشنر کو زیادہ سے زیادہ دباؤ تک پہنچنے کے لیے کئی گرم اور ٹھنڈے چکروں کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔ بریک-ان اسمبلی کے دباؤ کو ختم کرنے میں مدد کرتا ہے اور عارضی غیر معمولی شور یا تناؤ کے اتار چڑھاو کی وجہ سے ہونے والی غلط فہمیوں سے بچتا ہے۔
لہذا، مناسب وقفہ- سلسلہ نظام کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے اور جلد ناکامی کے خطرے کو کم کر سکتا ہے۔
وقفہ-میں ڈرائیونگ کی سفارشات
کامیاب وقفے کو یقینی بنانے کے لیے-پہلے 2000 کلومیٹر کے دوران ڈرائیونگ کے درج ذیل طریقے اپنانے کی سفارش کی جاتی ہے:
• اچانک تیز رفتاری اور بریک لگانے سے گریز کریں: چین پر اثر بوجھ کو کم کرنے کے لیے ہموار تھروٹل ان پٹ کو برقرار رکھیں۔
• انجن کی رفتار کو کنٹرول کریں: کوشش کریں کہ 4000 rpm سے زیادہ نہ ہو، اور طویل عرصے تک ہائی-ریونگ آپریشن سے بچیں؛
• کم سے درمیانی رفتار برقرار رکھیں: گاڑی کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔
• ملٹی-کنڈیشن آپریشن: سسٹم کو مکمل طور پر ڈھالنے میں مدد کرنے کے لیے، جس میں سستی، مستقل رفتار، اور نرم سرعت شامل ہے۔
